摘要：英國首相特雷莎·梅(Theresa May)已經觸發瞭“裡斯本第五十條”，正式開啟英國的脫歐進程。未來兩年的脫歐談判將對英國企業和員工產生深遠影響，這些公司將密切關註脫歐談判三個方面的議題，即移民、海關監管和關稅。
中金網03月30日訊，英國首相特雷莎·梅(Theresa May)已經觸發瞭“裡斯本第五十條”，正式開啟英國的脫歐進程。未來兩年的脫歐談判將對英國企業和員工產生深遠影響，這些公司將密切關註脫歐談判三個方面的議題，即移民、海關監管和關稅。
但是，對於不同的公司來說，這三個方面的重要程度也有所不同。英國主要行業向政府釋放瞭其對脫歐談判的期待，具體如下：
商業團體：優先考慮什麼是對整體商業最好的選擇
在許多情況下，英國貿易組織表示，他們想維持進入歐盟市場的最好途徑。歐盟是英國最大的貿易夥伴，對英國經濟有比較大的影響。至於實現這一願望的可能性有多高，這不是脫歐談判的關鍵。
英國首相特雷莎·梅今年1月明確表示，她的計劃是讓英國離開歐盟單一市場以及潛在的關稅同盟。
除非能簽訂一個合適的新貿易協議，否則英國公司在和歐盟進行商業業務時將面臨進出口關稅，入境英國的歐盟工人也將面臨更嚴格的海關檢查和控制。
CBI商業遊說團體歐盟政策主管裡歇爾(Steven Altmann-Richer)表示，企業需要盡快瞭解英國和歐盟之間新的貿易關系。如果在未來兩年內不能簽署貿易協定，臨時協定也是至關重要的。
英國企業敢於讓英國官員聽到自己的觀點。Eversheds Sutherland法律事務所報道稱，超過80%的英國大企業就脫歐談判對政府進行瞭遊說。英國商會的總經理馬歇爾(Adam Marshall)表示，官員們不應該偏心某些企業，在談判中應該優先考慮什麼才是對整個英國商業最好的政策。
汽車行業:優先需要保南投電動床護的領域
英國汽車行業的經濟價值高達190億英鎊，雇用瞭80萬名工人。英國汽車行業表示，早在脫歐談判開始前，汽車行業就被認定為政府需要優先關註的行業。今年1月，英國首相特雷莎·梅舉瞭汽車行業的兩個例子，稱她希望英國的汽車和卡車，以及金融服務業在脫歐後能依然進入歐盟市場。
英國官員們也對日產在桑德蘭建立工廠表示瞭支持和保證，還介入標致對沃克斯豪爾的收購案件。但是，他們就脫歐後的關稅問題不斷受到汽車行業的盤問。
現代的汽車生產是建立在準時制生產(JIT)的基礎上的，這能使庫存保持在非常低的水平，並且及時帶來所需的新零件。對於JIT來說，邊境方面的延誤可能會摧毀整個操作。
汽車貿易機構SMMT的通信主管伊塞克森(Tamzen Isacsson)表示，這不僅僅要求英國要和歐盟及全球其他市場保持零關稅貿易，還包括參與關稅同盟，防止官僚主義和貿易延遲。
金融服務業:不希望面臨崩潰
英國金融行業的經濟價值高達1200億英鎊，雇傭瞭110萬名工人。和汽車行業一樣，英國的銀行和金融服務公司希望英國能與歐盟簽訂自由貿易協定。但是，金融行業的重點有所不同。倫敦金融城希望能在不面對額外監管障礙的情況下，繼續進行價值數十億英鎊的跨境交易。
雖然最後估計的數據有所不同，但一個被廣泛引用的報告表明，如果英國離開歐盟市場，英國金融行業可能減少7.5萬個工作崗位。匯豐、高盛和瑞銀一些國際金融機構打算將一些崗位移出英國，雖然其他國際金融機構表示要在倫敦建立新辦公室。
英國銀行傢協會表示，英國離開歐盟產生邊緣效應是不可預測的。很多歐洲公司依靠融資在倫敦謀得發展，這種情況一夜消失不符合雙方的利益。英國首相特雷莎·梅在這一方面也做出瞭相關的承諾。她表示，在兩年的脫歐進程完成後，她的目標是要逐步實現英國和歐盟之間新的夥伴關系。
食品、飲料和農業:優先考慮糧食安全
食品、飲料和農業行業的經濟價值為920億英鎊，雇傭瞭100萬工人。其他行業也努力在脫歐談判中發出自己的聲音。英國的農民、食品和飲料制造商呼籲特雷莎·梅要優先考慮英國的糧食安全問題。他們稱，糧食生產是英國最大的制造業，比汽車和航空行業加在一起還要大。
他們希望，英國將自己的農產品出口到歐盟，以及從歐盟進口英國不能生產的農產品原料時，能享受零關稅的優惠。莫裡森公司最近的一份報告發現，英國隻有52%的糧食是由英國農民生產的。英國農業在脫歐中獲得的好處和沖擊都將尤其巨大。
英國農業一半以上的收入來自歐盟補貼。行業分析師的一份報告指出，如果不更換這一協議，多達90%的英國農場可以關閉瞭。但是，許多農民曲解瞭補貼的真實含義。他們希望，英國在退出歐盟共同農業政策後，依然能擁有很大的機會。
零售商:關稅會提高物價
英國零售行業的經濟價值為930億英鎊，雇傭瞭280萬名工人。英國被認為是遍佈零售商的國傢，其消費者支出繼續提振著英國的經濟。英國零售商協會表示，在脫歐談判中，零售商的“首要任務”是歐洲商品不會被征收新的關稅。否則，消費者會發現，英國進口的歐盟商品價格出現上漲。
英國零售商協會的發言人表示，英國零售商能承受的成本漲幅是有限的。由於英鎊貶值，英國商店已經要承受商業稅，國傢生活工資和更高的進口成本瞭，已經面臨著很大的壓力。
移民是該行業面臨的另外一個問題。英國零售商雇傭瞭約12萬名歐盟公民。他們希望這些從事不同職位的歐盟工人能得到公平的對待。
藥品行業:保護豐富的英國遺產
英國藥品行業的經濟價值為苗栗電動床160億英鎊，雇傭瞭6.2萬工人。
相比關稅，英國藥品公司更擔心制度問題。英國制藥工業協會(ABPI)指出，目前，歐盟測試的藥物可以在英國生產和銷售，反之亦然。如果想保護英國藥品行業這一“豐富的遺產”，英國和歐盟的監管部門需要繼續合作。
英國藥品行業占全世界最暢銷處方藥的五分之一。因此，該行業非常有信心，特雷莎·梅在脫歐談判中非常瞭解這一行業的重要性，會盡可能為該行業爭取利益。
ABPI的醫學研究主任阿查(DVirginia Acha)博士指出，首相特雷莎·梅曾表示，使英國成為最好的科學和創新地是她脫歐談判中的一個關鍵目標。
航空公司和航空工業:渴望能繼續進入歐盟市場
該行業的經濟價值為520億英鎊，雇傭瞭9.45萬工人。
由於其本身的性質，航空公司在進入歐盟市場方面有著更嚴格的規定。由於歐盟航空業的升級，英國的航空業也出現瞭蓬勃發展。在歐洲通用航空領域的幫助下，每年有1.3億多名乘客在英國和歐盟其它地區之間飛行，這一數字幾乎是20年前的兩倍。
易捷航空以及英國航空等航空公司非常渴望英國能繼續進入歐盟市場，但不是很清楚脫歐後具體情況將如何發展。
英國航空公司高管阿德斯拉德(Tim Alderslade)表示，英國航空業最希望英國和歐盟能繼續完全進入對方的市場，但在歐盟和第三國之間設立一些限制條件。
航空律師表示，英國和歐盟必須達成相關的協議，因為英國不能依靠國際貿易規則行事。然而，他們補充稱，可以將英國與印度、越南和澳大利亞的現有協議作為模板。
中小企業:獲得合適的人才
英國的中小企業占英國主要行業的99%，雇傭瞭1570萬名工人。
英國的中小企業與大企業一樣，也希望在脫歐談判中就一些問題獲得明確的答案。英國中小企業聯合會主席謝裡(Mike Cherry)表示，在即將到來的脫歐談判中，英國的中小企業想確保能比較容易地獲得貿易機會和合適人才。
英國中小企業聯合會表示，歐盟目前是英國中小企業最大的貿易夥伴。歐盟占瞭英國中小型企業92%的出口及85%的進口。英國官員需要記住，這些成千上萬的小型企業不僅僅是大型跨國公司的供應鏈，本身也發揮著巨大的影響力。
但是，由於很多利益沖突，在脫歐談判中，想讓英國政府考慮到中小型企業的利益可能說起來容易做起來難。
關鍵詞：英國脫歐責任編輯
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