奇瑞汽車，這個命途多舛的國有汽車品牌，在2007年，僅僅成立10年的汽車品牌就突破一百萬的銷量，在過去的十幾年裡邊，奇瑞當瞭10年的國產汽車老大，但是俗話說的好：一著不慎，滿盤皆輸，奇瑞正是這樣，在它最輝煌的那個年代，奇瑞開啟瞭多品牌戰略，打算以不同的品牌，不同的定位來突破市場，但是事實真是如此嗎？
下面大師就給大傢簡單的講一講奇瑞的4個子品牌以及2個新的獨立品牌的故事。
奇瑞的多品牌戰略，打造出瞭4個品牌，車型從面包車一直覆蓋到瞭中級車，達30多款，從品牌定位來說是按照開瑞、奇瑞、威麟和瑞麒來的。下面我們一一介紹。
1、開瑞品牌
關於開瑞汽車，百度百科是這樣介紹的：開瑞品牌為奇瑞公司於2009年1月12日推出的全新高性能微型車品牌。說白瞭就是奇瑞推出的一個面包車品牌，定位在中低端商用車領域，以廂式貨車和新款面包車為主，品牌旗下主營的就是面包車，這樣做的目的就是不希望影響奇瑞的品牌形象。
主要車型就是開瑞優優、開瑞K50等面包車，等到瞭2017年，開瑞品牌將車型線擴大瞭不止一倍，現在生產的車型有MPV、SUV、皮卡等車型，開瑞也是奇瑞的子品牌中活的最長的一個。
2、奇瑞品牌
奇瑞的品牌定位是中低端乘用車，繼續生產之前的優秀車型，比如QQ系列、旗雲系列、風雲系列，目的就是維持之前的大發展，保持行業領先的地位，但是時光不然，中國汽車市場發生瞭翻天覆地的變化，消費升級、觀念的轉變，讓奇瑞的暢銷車型QQ不在熱銷，失去瞭領先的地位。
3、威麟品牌
威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商務車品牌，它以“先見、進取、掌控”為核心，以“Engines Drivers” 的品牌理念為依托，通過生產實用可靠的、經濟環保的優質產品，滿足消費者多種多樣的商務用車需求。
威麟的車型很少，路上的能見度也比較低，大概隻有三款：威麟X5、V5、H5，品牌影響力有限，知名度低，導致銷量很小，以至於很快這個品牌就銷聲匿跡瞭，但是這也是奇瑞的一次偉大嘗試。
4、瑞麒品牌
懸掛R型飛翼車標的瑞麒(RIICH)，是奇瑞的中高端轎車品牌，是奇瑞十二年在研發，技術，生產，管理等各方面積累的結果呈現，肩負著奇瑞向中高端市場進軍，與各大著名全球品牌和合資品牌競爭的重任。其標志傳達出蛻變、超越的向上理念。代汽車音響電容價錢表車型為瑞麒G5。
2012年，奇瑞汽車戰略結構調整，宣佈逐漸停用瑞麒和威麟兩個子品牌。
凱翼汽車
凱翼汽車銷售有限公司成立於2014年3月，是奇瑞控股旗下全新汽車品牌。
凱翼汽車以“年輕、創新、本真”的態度，致力於打造年輕人喜愛的智能互聯汽重低音一定要裝電容嗎車。通過互聯網思維，以客戶需求為中心，整合全球優勢資源，輕資產運營，產品覆蓋轎車、SUV、MPV、CROSS等多類別領域。
觀致汽車
觀致汽車有限公司成立於2007年。
是一傢從零開始、立志享譽世界的中國汽車公司。觀致汽車致力於設計和打造出達到甚至超越國際標準的中國汽車產品，並塑造一個令中國消費者引以為傲、期待擁有的中國汽車品牌。作為一傢中國汽車公司，觀致汽車擁有自身全部的知識產權，公司已提交瞭近1000項商標申請，獲得瞭超過300項專利。這標志著觀致汽車正引領“中國制造”向“中國創造”的歷史性轉變。
大師總結：奇瑞的多品牌戰略最終以失敗告終，與此同時的吉利也是推出瞭多品牌戰略，也是以失敗告終，這樣其實就能知道，中國品牌在這個時間段做這樣的決定是錯誤的，應該做的就是好好造車，提升品牌質量，這才是最重要的。
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